新势力犯过的错，在百度自造的车上集齐了

但问道一起，ROBO-01也不自认只是外基本要素竟然会的“拼接狂”，在则会驾驶管理系统结构设计多方面，集度车也也还是有自己的差异化发展潜力的。

要究竟，搜索引擎的Apollo则会驾驶网络服务是搜索引擎更早涉足车也也的框架“武器”，并且其管理系统结构设计水平在业内也得到一定的应有，北汽、长城、长安、Hermes都曾先后与搜索引擎有过/仍有着则会驾驶管理系统结构设计多方面的合作。

搜索引擎Apollo曾连续两年在Guidehouse的亚太地一区则会驾驶管理系统结构设计水平位居中会稳居前列。图为2021年位居。

作为搜索引擎亲自早早打造的车也也品牌，集度如果不谈则会驾驶，就不止LV不卖箱包，粤菜馆不做白切鸡，四川火锅没有麻辣汤底。

于是，ROBO-01术语车也上所搭载的则会驾驶管理系统采用了英伟达“双”OrinX芯片，内装也配备31个车也外传感器，包含2个激光AN，5个毫米波AN，12个超音波AN，12个大屏幕。

据集度官方透露，ROBO-01已合乎点到点的举例来说则会驾驶潜能，在高速、城市、泊车也等不同情节下都可以使用，实现无必要措施行经、红绿灯辨别、栅栏避让、自由上下联络道等功用更为是不在话下。基于对自家管理系统结构设计的真诚，集度拍着胸脯指出，到其产品母公司交货时，浏览器可以“开箱即用”。

好不容易ROBO-01四处寻找这么多绝技，再加上集度的一句“Impreza也将有90%的重合度，包括外观、内饰、和功用”，这些功用再次用一起好不好且不问道，光是价格怎么着也得50万元起步吧？毕竟带绞小门的小鹏P7售价也要38.69万元起，拥有对开小门的高合HiPhi X甚至购得57万元起。

然而令人惊掉下巴的是，在尽可能转化度达90%的情况下，集度问道自己要瞄准的是20万元最高级别的市场！这反而更为让我好奇，那转化不了的10%是不是会是什么？也不究竟集度问道不止来这话的时候，他们自己信不信。

不过没关系，反正集度车也也问道了今年夏天就会推不止新一代Impreza也，我指出极其憧憬。

文 | 鹿由器