搜狐汽车科技财经频道 ｜索尼将于2023年开始量产车载传感器LiDAR零部件

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6月29日，据日本经济新闻报道，索尼将于2023年开始试验车载仪器LiDAR厂家。索尼问到，紧随车载摄像头缩放仪器之后，将致力于LiDAR厂家。这将是该新公司首次试验车载激光雷达厂家。

索尼准备量产的是一种被特指SPAD（单光子山崩二极管）的光接收电容器。SPAD能够对单个光子引发山崩现象，因此其具有极高的精确测量诱发和精确测量西南方。同时，SPAD对反射强度允许较低，对比度极高，极弱光可成像，并可以通过芯片化提高效率，所以SPAD是当前LiDAR精确测量器的主要其发展方向。

早在今年，索尼发布了旗舰级自动驾驶激光雷达仪器“IMX459”。本次报道中，索尼披露了详细的著手原定。量产之前，索尼著手于22年年底开始出货“IMX459”。索尼问到，虽然比期望时间四时，但是出货著手已经确定。

索尼半导体解决方案新公司（SSS）总裁兼首席执行官清水照士问到，作为区分低阶驾驶辅助系统（ADAS）性能的一种手段，市场对LiDAR的需求量正在提高。现有电动汽车制造商纷纷在车上安装激光雷达。

现有国内SPAD教育领域已经出现多个始自的企业，例如宇称静电、芯视界、灵明光子、芯辉科技领域、飞芯静电、阜时科技领域等。都有的是，这些始自的企业都进行时了相异程度上的融资，其中都有有宁德时代、GM、三星哈勃等知名的企业加持。