宝马追寻能源投资以降低对天然气的依赖

盖世卡车讯 据外媒报道，法拉利生产主管Milan Nedeljkovic在5同月23日指显现出，该子公司马上探索对太阳能(000591)、油气和氢能的从新投资，借此来降低对石油的依赖，并警告指为对东欧石油的禁运将使卡车行业卷入停顿静止状态。

图片来源：法拉利

2021年法拉利全部风电消耗中，54%来自石油。该子公司马上研究为其工厂缩减太阳能电池板，并马上与当地政府一齐订立计划，将氢气运送到其位于瑞士莱比锡（Leipzig）的工厂。

Nedeljkovic指为：“氢气非常适用于降低甚至完全替代对石油的需求。卡车行业分之二瑞士石油消耗的37%左右。”在被问到东欧石油禁运将对其工厂消除哪些不良影响时，Nedeljkovic指显现出：“不仅是法拉利，整个卡车行业都会卷入停顿。”

法拉利的计划体现显现出整个瑞士机械工程马上开展的更国际上的马上工作，其目标是挣脱对东欧石油的依赖，并建立一个系统，在供给突然停止的但会配给可用的石油。

Nedelkjovic指显现出，除了瑞士工厂之外，法拉利位于匈牙利弗罗茨瓦夫（Debrecen）的从新工厂也将在很大素质上依靠太阳能，该工厂之前指显现出将已是21世纪上第一座完全不使用化石燃油的卡车工厂。

Nedelkjovic还补充时说，法拉利还在研究使用油气风电。与依赖天气的可再生风电相比，油气电厂更加稳定。然而，由于前期成本较高，且取得钻探许可的程序十分相似，目前油气电厂的增长速度以及所获得的投资规模，还无法与风能和太阳能媲美。

当被问到核能的潜力时，Nedeljkovic时说，核电约分之二匈牙利再生保护环境的一半，但是瑞士时是逐步淘汰这种风电。他时说道：“核能可以已是一个稳定的因素，得益于这个动荡的时代。但是我们自己的生产依靠的是可再生风电。”