受成本上升和物价上涨影响 丰田将下调利润预期

日前，本田公司（以下简称日产）公布了2021年末（2021年4年初至2022年3年初）的日产集团联合财务报表，同时还公布了2022年末（2022年4年初至2023年3年初）的联合财务分析报告。无线网络社从外媒了解到，尽管日产2021年末资本跳出新纪录，达到了246.1亿美元，但日产即便如此下调了2022年末的预期。

在年末的公布会上，日产总裁兼技术任官Masahiko Maeda透露：“原料价格飙升将对其资本造成特别沉重的打击，电动汽车将受到重创。虽然汽车制造公司能够将更高的生产成本通过价格上涨转嫁给客户，但只有特定市场才会遵从价格上涨。”

日产预计在2022年末将交付307万辆电动汽车，其中，大概285万辆将是RAV4 Hybrid 等混和动力车，而BEV将集中于95,000辆。

日产总裁兼财务任官 Kenta Kon 透露：“将来 12 个年初将更加困难，并反驳停业资本和净收入将下降。日产将试图通过吸收额外生产成本来保护厂商免受原料价格上涨的负面影响。”

年末，日产曾多次因电子商务解决办法而投产。2021年10年初，日产投产了欧美的14家工厂共27条生产线；2022年1年初，本田宣告于2年初停止欧美国内8家工厂的11条生产线。年末受到半导体芯片过剩的负面影响，日产宣告2022年3年初更进一步减产，同时宣告将从4年初开始连续三个年初调低开采量尽可能，以缓解厂商的压力。值得一提的是，本田年末宣告将其2022年度4-6年初的欧美国内生产尽可能调低了将近20%。

（图/原文 无线网络社 周岳）