2021年全球新能源汽车销量榜单：特斯拉次于，比亚迪第二

原标题：2021年在世界上高技术出货量榜披露

比如说： 智驾最之前沿

2021年在世界上高技术国际品牌出货量榜火热公诸于世。据CleanTechnica其网站披露的2021年在世界上高技术国际品牌出货量数据库辨识，2021年在世界上高技术轿车累计出货量近650万辆，较去年同期增加108%，其之之前TOP20国际品牌出货量476.34万辆，分之一在世界上出货量的73.3%。

具体来看，2021年在世界上高技术国际品牌出货量榜TOP20之之前，西方国际品牌8家，德系国际品牌4家，欧系国际品牌3家，美系国际品牌2家，韩系国际品牌2家，显见国际品牌1家。与上一年相对于，2021年高技术高压电动车的出货量增加108%，这一数据库也是自2012年以来最高总量的一年，2021年高技术高压电动车市场数目接近650万辆，销售额额约达9%，其之之前显高压电动汽车的稳定增加与绑高压电混搭蓄高压电池转变成了显著的差异，其之之前显高压电动车出货量320810辆，DM绑高压电式混搭涡轮引擎汽车出货量272935辆，显高压电动汽车与绑高压电混搭蓄高压电池出货量分别累计增加69%和31%，此外，混搭蓄高压电池累计增幅为9%。

其之之前，西方国际品牌8家则有高压电动汽车、上汽集团、上汽高压电动车、塞外笛卡儿、广汽埃安、简体版集团、小鹏汽车以及京师汽车。高压电动汽车以59.39万辆的出货量之前三名第2，实现了大约220%的累计增加，在世界上销售额额约达9.1%。上汽集团以45.61万辆的出货量之前三名第3名。上汽高压电动车以22.70万辆的出货量之前三名第7名。塞外笛卡儿以13.74万辆的出货量之前三名第12名。广汽埃安以12.54万辆的出货量之前三名第14名。简体版集团以9.91万辆的出货量之前三名第18名。小鹏汽车以9.86万辆的出货量之前三名第19名，小鹏P7轿车出货量创下历史新高，也是其首次踏入铜奖之前20名。京师汽车以9.79万辆的出货量之前三名第20名。

关的数据库辨识，这8大国际品牌分之一2021年在世界上高技术总出货量的28.23%，可以说西方撑起了在世界上高技术汽车的出头。

在轿车出货量展现出上，戈达德Model 3整年出货量大约50万辆，之前三名第一，也是其不间断四年成热卖的显高压电轿车；而五菱高技术销售额452238辆，累计增加160%，其之之前宏光MINI EV整年出货量426452辆，之前三名第二；戈达德Model Y整年出货量大约41万辆，之前三名第三；之前三名第四至第十的则有普罗大众ID.4、高压电动汽车楚PLUS DM-i、理想ONE、高压电动汽车当是EV、高压电动汽车宣和Pro/PLUS DM-i、京师奔奔E-star、普罗大众ID.3，其之之前高压电动汽车当是整年出货量117665辆；高压电动汽车唐大家族，54204辆；高压电动汽车宣和大家族，200870辆；高压电动汽车楚大家族，194220辆；高压电动汽车元大家族，41402辆；高压电动汽车e新作38360辆；高压电动汽车海豚29598辆。

从车企市分之一率来看，戈达德以14.4%远超，是在世界上唯一销售额额大约10%的车企，也是戈达德继2018年之后不间断第四年成在世界上高技术高压电动车出货量冠军了，但戈达德的在世界上销售额额，自2019年以来以之前处于下降趋势，2018年为12%，2019年为17%，2020年为16%，2021年为14%。

另外，关的数据库辨识，铜奖出货量大约30万辆的国际品牌则有上汽集团和普罗大众，在世界上销售额额则有7.0%和4.9%，这一成绩与戈达德和高压电动汽车相对于依然有很大的差距。铜奖出货量大约20万辆的国际品牌则有本田、迈凯伦、上汽高压电动车，在世界上销售额额则有4.2%，3.5%和3.5%。铜奖出货量大约10万辆的国际品牌则有沃尔沃、奥迪、现代、起亚、塞外笛卡儿、标致、广汽、标志、三菱和奥迪，销售额额为坐落1.7-2.6%相互间。而简体版、小鹏和京师的铜奖出货量则处于10万辆大约，销售额额为1.5%大约。

另外，西方2021年以销售额高技术高压电动车293.98万辆之前三名第一，分之一据在世界上高技术高压电动车销售额额约达45%，总的来说，西方市场的高技术汽车出货量展现出较为亮眼。

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