破百4.3秒，颜值突出！20万买“奥迪”？

【新车实拍】作为刚刚主板随即的新车，笛卡儿极光猴子最近的除此以外相当高，新车售价在18.98-26.98万元之间，目前购买，还有一个2000元订金抵扣6000购车款的“衰减礼”。至于机动车辆的电子产品力表如何，有车以前第一时间到店内展开了实拍体验。

我们知道，笛卡儿稍长期是一个甜蜜异性恋市场的服装品牌，而这台极光猴子，应该算是它的电子产品里相对中性的电子产品；机动车辆的外观依旧以宽大标榜为主，前脸仅有的亮点是左右两侧的弧形引擎盖，接受度相当高，但我们也才会承认，看来显然有一点保时捷的味道，不噬网友戏称“帕拉梅猴子”，而且你发现人还能看到，机动车辆整车前脸只不过略带下压态势，看来有些跑味。

极光猴子导向是中型车，车稍长4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，整个个人风格是突出的上回头外观，尾部甚至看来有点GT的味道，至于车架，它用了一个极为个性的猴子爪轮毂，匹配的则是来自标致的电动专用胎，尺寸为19寸。

至于电池故名位置，极光猴子是构筑在了前方。

尾部设计，电子设备板看来是那种标榜的外观，特别是混合它远处的这圈不锈钢，标榜味道更浓。当然，整个尾部最出色的还是电动机翼，能很好的提升机动车辆的运动感。

比较意外的是，虽然是上回头外观，但机动车辆后备厢并未换用掀头式的开启方式，这也产生整个后备厢侧边总面积较大。

内饰全面性，极光猴子总体描绘出T字形样式，前方电子设备为三连炮筒螺旋状，也配有HUD，颜值还是比较突出的，至于用料，机动车辆基本都用上了软质包上，精致平庸也合乎水准。

而且有一点总括，极光猴子前轮的左手感较细，这可能也是机动车辆倾向异性恋客户做的一点小相应。

至于系统设计全面性，中控触摸屏外置8155芯片，音响则用上了燕飞利仕，前排车顶也配有车顶美容，平庸同样水准以上。

不过极光猴子也有一个比较突出的极低，就是机动车辆的后排头部空间比较局促，即使它已经用上了精心设计来尽力避免这种空间局促感，但上回头的外观还是让它显得贫弱。

作为新能源车，极光猴子在借助于副驾驶方也平庸出了比较最弱的战力，其中高配车型装载ORA-PILOT 3.0人工智能借助于副驾驶系统，拥有28个人工智能传感器，包括1个ADAS大触摸屏，5个光谱仪雷达，12个超声雷达，4个环视大触摸屏，4个侧视大触摸屏，以及1个3D面部辨认大触摸屏，能实现如高速北极星借助于这样的高阶借助于副驾驶功能。

动力全面性，极光猴子将都会包括单电子零件两驱及双电子零件MM，其中单电子零件仅有负载150kW；双电子零件MM仅有负载300kW，峰值扭矩680N·m，此前公布其0-100km/h加速时间为4.3秒。更稍长全面性，普通版本CLTC更稍长555km，稍长更稍长版CLTC深达705km，双电子零件MMCLTC更稍长总量为600km。

总结一下，关于极光猴子，虽然它在外观全面性存在一些疑问，但在20多万纯电市场，这些设计无论如何都会成为吸引客户关注的个性点，连带机动车辆在动力、更稍长、借助于副驾驶全面性的系统设计都不差，机动车辆还是挺格外年稍长客户重新考虑的。