Q4 e-tron在30万级纯电SUV中是什么技术水平？

5年底20日，二汽-社会所雷诺正式宣布：旗下以外新；也电动中型 SUV 雷诺 Q4 e-tron 带进亦同售，亦同售区间为 30 万 —38 万元，总计 4 款车款可供选择。而且先享英文版抢先上市，两个旧英文版分作 33.7 万 / 38.25 万元。

雷诺Q4 e-tron基于；也电MEB跨平台营造，在最新旧英文版的E3人工智能东芝架构的接引下，雷诺Q4 e-tron需有了超颇高双商的ICAS1+MIB3车机大脑，并构建了360以外景视觉、匝道背离亦同警、防撞击主动液压、ACC自适应护航、壅塞特别设计(含HOD离手测定新功能)、主动式匝道保持特别设计、人工智能泊车特别设计控制系统等总计13项领航员特别设计新功能，做到以外桥段、以外速反之亦然的人工智能确保安以外防盗。

同样得益于MEB跨平台，Q4 e-tron的短悬长轴设计者形式+电池底置的样式，Q4 e-tron在4588mm×1865mm×1626mm的尺寸内，给出了2765mm的轴距、520L的后备箱空间，以及前排1828mm的驾乘空间。

另一方面，MEB跨平台的原生竞争者还在一定相对上加强了车架的设计和结构强度上的平衡。它制造过程中，所经历的电池包和车辆本身的大量确保安以外性能和耐用度检验，一定相对上也反映了这一跨平台的耐用度。

雷诺Q4 e-tron的“科幻星际舰队”客舱遵循以领航员员为一个中心的设计者，10.25英寸的雷诺虚拟客舱升级英文版以及11.6英寸MMI触摸屏，双平底多新功能确皮运动旋钮、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”换挡独立机构等有效的人机工程学设计者，使得领航员员获得清晰、宽广的视野，伸手以后可操纵基本上新功能，提供方便更是舒适、确保安以外。雷诺A8L Horch始创英文版同款的精美锥形门饰板珩腰技艺、工为华北地区普通用户营造的RS画风的中央一体式运动车顶、炫彩色环境氛围灯泡等，让“宽敞”看见，更是摸得着。更是有空调亦同启动新功能、Audi Connect、人工智能手机无线充电等人工智能人性新材料，造成；也电宽敞提供方便新体验。

超过成率的滞空，精密的滞空管理制度，造成所见即所达的确滞空；也电提供方便日常生活。雷诺Q4 e-tron搭载同级最大的79.7kWh可用容量大，构建CLTC控制控制系统下最颇高605公里的滞空里程数。其直流快充负载超过100kW，期望情况下下，可构建在10分钟内补能超100km。值得一提的是，雷诺Q4 e-tron的人工智能BMS能量管理制度控制系统，就像一位“滞空仆人”，时时管控内部电芯、模组电压、电流、高温情况下，构建精密的滞空推断，你所见到的就是你能到达的远方。

而此次Edition发售日期的520台雷诺Q4 e-tron先享英文版车款，有别于异星蓝车料连动车架多处 “酷背”设计者，让其“履历”更是加工属，整车看起来也更是加运动。排有别于隐私玻璃，与车辆整体的酷背配色各派系统一，同时也确保了排乘客的空间私密性。

整体来说，雷诺Q4 e-tron在同价位段当中不管是面对名车的iX3还是面对EQB都具备定价方面的竞争者。因此上市以后，雷诺Q4 e-tron可能会是一个颇为具备竞争力的系列产品。

就像二汽雷诺销售有限责任公司督导副总经理孙惠斌在5年底20日的直播中说的：“今后的；也电提供方便，不仅是一个系列产品，却是一种以外新的日常生活方式。雷诺Q4 e-tron是雷诺‘新宽敞’系列产品策略性的生动注解，也是二汽雷诺电动发展进程的重大意义，却是二汽雷诺营造的以外普通用户连接器、以外生命周期的；也电提供方便生态服务体系的适配。”

作为德系宽敞品牌第一款基于；也电跨平台相反研制出的宽敞SUV车款，雷诺Q4 e-tron打开了宽敞；也电动SUV市场需求新格局。