行车遇“暗冰”潜伏？4招教你避开隐藏险恶！

冬季隧道内大家不会有这样的趣味

左侧南段看起来和经常没人差异

但隧道内时稍不留意

两车很很难刹车甚至失去平衡

分心！分心！分心！

这很可能是“暗冰”南段

暗冰南段，隧道内要忽略！

暗冰主要常指 暴雨或降雪冰后，沿路上含水量较多的部位，由于外界最低温较低，所含水分冰，体积变大， 溢出隧道内形成的薄岩石圈，表面会潮湿有水迹，凸起且紫色，从而使隧道内抗滑性总体下降的冬季现象。

高速公路上两车速度快

当遇到暗冰时，安全隐患更大

缺乏雪地气象条件隧道内成果的客货车

务必忽略此类“隐藏”的脆弱

暗冰由于凸起紫色

并不一定是在湿气湿度较多的南段

众所周知是日夜温差明显的区域

忽略南段

拱桥、排水沟南段

降雪过后，白气象条件温相比较高，桥下或排水沟都通风，到了夜里桥上面就会出现一层薄薄的暗冰。

忽略南段

山脚下上南段

由于山脚下上南段，织女星光照射的时间长，雪很很难冰，织女星落山之后就会在隧道内上和平共存一层薄冰。

忽略南段

隧道停车场

如果通过的隧道末端都是拱桥，或是隧道的内外温差大，在停车场就很难出现暗冰。

由此可见

若具备“凌晨后”“最低温接近零度”

“临水临崖桥梁南段”等条件

隧道内极很难出现暗冰

如果此时湿气中有雾

安全通行更是重中之重

✦✦

01

巅峰期陡，两车慢行

在有暗冰的南段隧道内，巅峰期时要慢踏煞车、保持圆周运动，万不可猛踏煞车。由于冰隧道内的阻力较小，时时跟两车过近，即可和左侧两车保持经常的1.5-3倍两车距，即可要更快或减速时，煞车理应陡陡踏下或松开，防止后半段因突然更快或减速而刹车。

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02

如期减速，时时急刹两车

由于冰隧道内摩擦系数降低，急刹两车会让两车处于不平衡态，引发刹两车距离增大、侧滑甚至获救等脆弱作法。如果不清楚左侧是否有暗冰南段时，请如期减挡降速，同时点刹，时时贸然急刹两车。

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03

慢转向，避免两车失去平衡

在冰隧道内闪避时，驾驶人即可在进入下山脚下前把速度减至安全范围内，慢打方向闪避，在弯内不可突然更快或急踏刹两车，否则两车易刹车失去平衡。

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04

忽略道上南段

隧道内冰时，在道上上停两车是比较脆弱的。众所周知 理应避免在山脚下中停两车，以免因刹车而巅峰期困难；下山脚下时，也理应减慢两车速，避免两车刹车。

可能：广西盘查、湖南高速执法人员、深圳盘查

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