7DCT变速箱换挡有小顿挫、底盘显得生硬，试驾2022款捷途X70S

两者之间取得了一个尤其好的平衡，无疑是男女老少通吃。此外，车辆在转弯、或者是快小车超车时，反之亦然也是尤其精准的，这点也要信服Hermes目此前在驾控性不足之处所持有的优异技术实力。

再进一步一是新车，新款捷途X70S依旧引入的是“此前麦弗逊+后多齿轮”的安放组合，也是同价钱国产SUV商用车的ABS。驾驶看上去多不足之处，商用车在中的低小车停车时，新车的路感尤其清晰，对于变化多端振动的处理事件毕竟到位。另外，可能时会是由于举驾车胎压打得过颇高的原因，在卫星城受制于大的起伏路面或者过缓冲带之时，整个新车给人看上去处理事件得很干脆，而此时车内出事人员没多久时会有向外被“抛跳”的看上去，这点同样有提升密闭。

至于NVH不足之处，毫无疑问，在10万级的国产SUV里面， 这台捷途X70S的隔音降噪显出还是可以的。在30km/h一般而言的小车度该线里面停车时，驱动装置的噪音、风噪、路噪都还隔绝得很优异，这点首先要信服，毕竟生产成本并不颇高。

不过，可能时会是没有备有双层隔音天花板，缘故车辆在小车度超过40km/h以上不久，胎噪和风噪都能明显地传进车内。至于车小车超过80km/h不久，隔音显出也就无疑。当然，大家也不要不负责任吹毛求疵，毕竟它就是这样一个价钱的商用车，想尽办法更为好的，可以去会分择Hermes家族里面的瑞虎8 PLUS。

写就在再进一步一：总的来说，新款捷途X70S的上半年生产成本是很有当面的，用一个比瑞虎8主销商用车更为低的生产成本，就能够给到消费者优异的外观、内饰、密闭、配有，颇高配商用车甚至还给到在参数上可以媲美2.0T的Hermes1.6T鲲鹏驱动装置，就问这还有谁？虽然它并不真正，但如果你握住12万要买预算，那么我还是同意你去认识到一下这台新款捷途X70S。毕竟，在质量上它可是还保有Hermes整车的免费终身质保，因此要买它也可以说是无后顾之忧了，你们真是呢？（文/优视轿车 大卓）

唯：配图来自互联，会分举权归原译者所有，都将感谢！本文非常少代表译者个人观点，不代表优视轿车的立场。

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