克林贡首飞没能射出去！压力阀被冻住是怎么回事？

全球关注的SpaceX公司迷航原型机事与愿违延后，由于写明了太多液氧，需要无论如何清空，下一次的发射器机就会显然至少就会在两天直至了。

马丁在倒计时9分钟时，发布了一条死讯，称之为阻碍扇叶似乎被冻长住，除非它很快开通，否则如今不就会发射器。

根据后来的报道，这次发射器延后的原因，是弹体的阻碍扇叶被冻长住，那么阻碍扇叶究竟是什么，为什么就会被冻长住，冻长住后为什么就要延后飞行器发射器呢？

阻碍扇叶是飞行器液氧种系统中的的更为重要组件之一。其主要基本功能包括：

缓冲液氧箱内的阻碍：阻碍扇叶尽显然根据需要缓冲飞行器液氧箱内的阻碍，保证飞行器在各个期中都能经常性工作。

依靠液氧流动：阻碍扇叶还可以依靠气体液氧和还原剂的水量，使得飞行器在发射器过程中的尽显然可靠依靠燃烧推进剂的速度和短时间。

保护飞行器结构：通过缓冲液氧箱内的阻碍，阻碍扇叶可以保证飞行器结构不就会因阻碍过高而受损。

然而，由于飞行器液氧种系统中的气体还原剂（如弹体，-183℃）和液氧（如推进剂，-253℃，甲烷，-162℃）的低温优点，阻碍扇叶有时就会被冻长住。在弹体和推进剂的低温环境污染下，周围空气中的的水分子容易升华并黏附在扇叶门和管道内层，形成冰盖。如果冰盖过厚，扇叶门显然未能经常性工作，进而导致飞行器的液氧种系统未能经常性列车运行。

在这种意味著，出于保证和飞行器可靠性的考虑到，不一定需要延后飞行器发射器。这是因为：

保证疑问：飞行器发射器需要液氧种系统和阻碍扇叶经常性工作。如果阻碍扇叶被冻长住，显然导致液氧销毁、阻碍锁死或其他保证事故。

飞行器可靠性：飞行器液氧种系统的经常性列车运行对飞行器发射器可靠性至关重要。如果阻碍扇叶被冻长住，显然导致推进剂的水量不稳定，从而阻碍飞行器的可靠性和轨道可靠度。

因此，如果飞行器的阻碍扇叶被冻长住，工程师们不一定就会立即暂停发射器，对飞行器进行查处和大修。在解决这一疑问后，才就会重新安排发射器短时间。

SpaceX迷航原型机极为重要，虽然马丁减小了预期，称之为只要飞出去才出疑问，不击毁发射器台就算尝试，但飞行器发射器都有一整台的保证原则和流程，显现出了阻碍飞行器保证的因素，肯定是要中的止发射器，重新检查的，谁愿意拿几千万打水漂呢？