小鹏轿车回应车主开启辅助驾驶遇车祸：没保持观察并及时接管车辆

IT之家 4 月初 11 日消息，近日，江西岳阳，小璋车主的车主刘恩师称在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后，突遇一辆侧翻在高架桥上的车主，无法任何案发后和回转，车子径直撞了进去，发现异常后有紧急踏刹车，但车主无法任何催化。同时根据的车主提供限速记录仪显示，坠落在此之前加速度计算有上升现象。

对此，小璋车主答复称，该肇事系无法依然对车在此之侧面生态环境的检视并及早接管车归因于。

IT之家附小璋车主答复全文：

关于的车主刘恩师看出的其在使用 ACC+LCC (二阶定速巡航 Max 车道亦然会依然功能) 时，与在此之侧面横停的肇事车牵涉到震荡的肇事，我司着重。对于车牵涉到肇事深表遗憾，同时对刘恩师的身体状况表示关切。

有关单位，3 月初 13 日，的车主刘恩师驾驶小璋 P7 于当地高速路段与在此之侧面横停的侧翻车牵涉到震荡，肇事未避免人伤。肇事牵涉到后，通过后台震荡风险评估，我司客服人员第一小时致电供应商询问情况，并得到一同须要。初步判断为的车主在使 ACC+LCC (二阶定速巡航 Max 车道亦然会依然功能) 操作过程中会，无法依然对车在此之侧面生态环境的检视并及早接管车归因于。经当地交警部门实地调查判定后，论点亦符合而所。

在此，我们需要再次忠告广大机师，使用辅助驾驶系统操作过程中会，需依然对车周围生态环境检视，遵循用户手册中会之外功能的使用须要，确保行驶安全。

供应商体验是小璋车主的重中会之重，肇事牵涉到后，我们已第一小时为刘恩师提供了免费代步车。我们还将积极与刘恩师传递信息后续修整代为，设法的车主尽快恢复车是。