多家投道德上Rivian低产辩护，不改正面评级！

周四美股盘后，电动车初创CorporationRivian（RIVN.US）公告了股票后的首份财新报，结果不尽如人意。该Corporation股票后的第一份财新报无论如何令融资深感非常愤恨，但投行交易商们对此却有各有不同的看法。

据悉，Rivian第三季度营收约为100万美元，完全符合考虑到；净亏损12.3亿美元，每股亏损12.21美元。都有的是，Rivian预计，汽车产需求量将比2021年1200辆的装配目标“少几百辆”。截至发稿，Rivian盘前跌8.84%，新报99.25美元。

Wedbush交易商Dan Ives表示，对这家SUV制造商来说，Q3的交货短缺是一个供应原因，而不是需求需求量原因，由于该行注目的不仅仅是短期下线原因，因此对该股重提“跑打赢大盘”评级。Ives指出：“随着油罐车/SUV市场竞争对SUV的普及和消费者需求需求量，我们似乎Rivian在其富有远见的总监高管兼先驱RJ Scaringe的领导下，能够在这场SUV核战当中抢占极多的市场竞争份额。”

此外，雷曼兄弟交易商Adam Jonas对Rivian依靠“九龙仓”评级，并表示尽管Rivian截至12月15日的电动R1T皮卡和R1S SUV的快递分之一为7.1万辆似乎大于考虑到，但展望未来，Jonas预计Rivian在2022年消费者下线需求量为1.8万辆，商业活动下线需求量为1.2万辆，这或能中空一个较低的估值。

比方说，Piper Sandler的交易商Alexander Potter也对Rivian依靠“九龙仓”评级。Potter称，由于该Corporation规模小，目前的装配数字仅仅，因此其对Rivian的抛售深感惊讶。Potter还表示，乔治亚州工厂的金融市场支出无论如何大于考虑到，这无论如何不太可能抵消市场竞争对其近期装配不稳定的疑虑。

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