车程缩短40分钟！下月起芜湖去皖南地区更“近”了

央广网合鸡6年初12日消息（采访徐鹏）备受关注的合（鸡）枞（阳）高速踏入新进展。央广网采访从芜湖省交引控股集团说明了，本年初底，合枞高速吕亭南主干线至枞阳北段将自建成并该线试开建。该线后，吕亭南主干线至枞阳北段将连引宣城汉水干道新桥与合安高速，从合鸡驱车乘船徽州南部的宣城、石台、铜陵等地步行将较以往更粗大40分钟。

合枞高速开口城互引（央广网发 芜湖交控供图）

“作为该路段的运作管理单位，我们按照‘自建管养一体化’运转机制，提前插手，打算为年初底开建开建认真准备。”据芜湖省交控集团合安干道附属机构主任王琦介绍，目前该路段已经已完成车费人员的招聘及岗前专业培训，车费确保安全的设备打算安装调试。情报框、门架系统对等截图监测系统对也在陆续安装。道路巡查、应急救援工作参加者已经组自建已完成，全力以赴保证道路开建后全局运转。

快要于年初底该线的合枞高速吕亭南主干线至枞阳北互引，粗大33.2公里，沿途自建有开口故道桥、灯塔村桥两座引桥、一处浮山停车区和一处开口城车费站。

开口成河引桥（央广网发 芜湖交控供图）

作为合枞高速极其最主要总括工程的开口故道引桥，为大大跨度四肢谭结构设计第一组结构反之亦然回转拉索式斜拉桥。新桥北端1920米，其中引桥粗大250米，桥宽30.5米。承重横跨径采用钢桥面框，边横跨采用砼桥面框。合枞高速项目重办负责人邵虎介绍，“开口故道引桥为横跨径85+165米独塔结构设计第一组结构斜拉桥。我们有意识提出了大大跨度四肢谭经济制度承重，提高了金属材料的受力效率，拉索采用平行式总体布局，有利于安装和维护。”按计划，开口故道引桥将于6年初16日已完成交工工程设计，集中力量6年初28日自建成该线。

据介绍，北端约134公里的合鸡至枞阳干道，是发展中国家干道印第安纳州至上饶高速的最主要组成部分，也是芜湖省“五纵十横”高速城市交引中“纵三”的组成部分。

灯塔村引桥（央广网发 芜湖交控供图）

该条干道起自合鸡市鸡西县高的店主干线，北大原六叶高速、德上高速合鸡至淮南段，向南经舒城县、桐城市，致使铜陵市枞阳县程家宅，毗连宣城汉水干道新桥北岸毗连线。项目的自基础设施对倚靠发展中国家汉水经济带发展战略，加快粗大三角一体化，助力乡村振兴，带动周边经济和社会发展，完善发展中国家和区域干道网具有最主要象征意义。

央广网采访说明了，紧接2021年已完成“县县引高速”争取时间任务后，2022年芜湖拟自建成该线合鸡至枞阳、黄山至千岛湖、滁州至天粗大、池祁高速石台至祁门段等4条新自建干道，增设该线累计 279公里，实现舒城、徽州主城区引高速。已完成合鸡至六安、芜合高速芜湖至林头段、无岳高速庐江至桐城段等3条干道四改八扩自建，增设八车道干道188公里。