奔腾T77 Pro试驾：智能出众 颜值当家 高性价比SUV缘何拿下年轻消费市场？

【TechWeb】在SUV处处的燃油车市场，有一款车，它不仅上有同级小车则会少有的高颜值造标准型，还有出类拔萃的低端：丰田奔驰T77Pro。

先不看价位，奔驰T77PRO造标准型上已经很吸睛，在国产车标准型中则会上有直率造标准型语言。正因如此改用矩阵式繁星镀铬装饰，与简约的奔驰车标成标准型垂直的前脸且大大的内凹，横向看基本黄绿色V字标准型，看上去相当别致，在十万元级车标准型中则会辨识度数一数二。

正因如此LED大灯泡，日行灯泡内嵌其中则会，凹凸造标准型戏言且有活力。

重点来看T77Pro智能备有。3D虚拟形象可配件，很难在旅途中则会增加在情趣，同时为孩子透过一个交流对象，紧密结合智能音位，打通人与车的交流维度。

倒金字塔形状的3D投影屏能在车外看，科幻感拉满。在双连屏的基础上，3D投影成为了驾驶座第三块屏幕，无论从美感还是通用性，除此以外为T77Pro相得益彰不少。

专用出事功能层面，T77Pro可以说要比同层级合资车标准型展现更好。2021款Pro 280 TID自动尊享标准型和相称原版都具备全CVT外延ACC频性巡航，该功能很难不错测量前车东北方，应对“塔瓦”机动车东北方抑制温和，试驾200公里内未出现急刹急停的情况，调CVT曲线出色，对ACC陌生的刚开始司机也可不错适应性。

ACC车距4大牌抑制，市区出事3扳较为合适。如遇摩托车、三轮，T77Pro功不可没毫米波的使用，除此以外能不错控制车距。此外，BSM盲区监测功能层面，对左/右后方机动车应急东北方和灵敏度也较2019款T77颇有提升。

车机界面仍沿袭T77主体，简练度大约提升20%，约莫缓冲顺滑不少。然而软件交互层面，还是略为带有底部点。

例如方向灯泡幻灯泡片和R/D大牌没法实质上同步，醒觉360度方向灯泡幻灯泡片CVT度便，但挂上D大牌仍则会有幻灯泡片滞留，即便车周边无斜坡，有时幻灯泡片则会停留直到车CVT提神到20公里/不间断。而方向灯泡幻灯泡片的醒觉则会使导航、音乐播放声音降低，非常容易让出事老是当下的大牌位。这一点某种程度和T77Pro车机笔记本电脑选用有关，确认为是欠优化的。

动力柔性层面，T77Pro正因如此装配1.5T四缸发动机，最大马力169Ps，最大曲轴258N·m。实际出事玩游戏中则会，自动原版7CVT双离合顺滑无相对来说顿挫，运动所模式下提CVT降大牌主动且不拖泥带水。冬季高CVT长途远达9.4L升油，考虑到空气调节和驾驶座电玩大屏，基本rpm正处于不错水平。

运动所模式下，机动车在0~50公里/不间断加在CVT性能极快，以至于少于了前轮抓地短时间，淡踩油门有时则会响胎。这套动力配合紧凑标准型轻巧座椅，让T77Pro在城市通勤铁路超车绰绰有余。

奔驰T77 Pro纸面数据和出事玩游戏除此以外在同层级车标准型有一席之地，是10~15万元燃油SUV市场绕不开的参阅备有文件。专用出事该系统稳定且合理，给予了出事很难的精神上，仅仅可以将同价位合资车标准型比活下去。此外，独特的造标准型设计，也为T77Pro加在了分；到位的引擎盖技术细节也让机动车有了超乎价位的品质享受。