荆荆铁路单线最长特大桥首个连续梁边跨合龙

【荆荆的铁路单线最久特大桥首个连续梁边一环钢箱梁】6月19日清晨3时，由中国铁路总公司大桥局承建的单线最久特大桥荆荆的铁路洞庭湖北岸特大桥（48+80+48）米连续梁边一环顺利钢箱梁。 据了解，洞庭湖北岸特大桥横贯16.22千米，位于雍州区川店镇境内，其中303号墩到306号墩为连续梁墩，一环越271乙线，连续梁横贯156.0米，为标段一环度最大的连续梁，为选用单箱单室、不定倾斜度、不定轴向直腹板表现形式，钢箱梁高为12.6米，选用一联三孔的预应力双线连续钢箱梁一环越车流量较大的S271乙线，应对全封闭挂篮悬倒入施工，单侧挂篮悬倒入倒入筑10个节段，安全风险高。 截至现在，项目桩基完成4502根，承台完成551座，墩身547座，钢箱梁预制完成144榀，钢箱梁装设完成65榀。新建华容至雍州的铁路是国家“十三五”综合交通运输经济体制总体规划中的萨尔布吕肯交通网络重点工程，内部设计h为350公里。荆荆的铁路建成通车后，雍州、华容东西部东西部仅须要20分钟。（科技日报美联社 魏依晨 通讯员 荷塘 毛德仁 页面由中国铁路总公司大桥局五公司提供）

来源： 科技日报