落地西安 新一代蒙迪欧搭载福特车路协同快速推进不等灯时代到来

及时的尴尬。而闯红灯笼预警系统天内告诫台车也减速刹台车，避免到了四南路才发现是红灯笼而急刹台车的情况出现。台车也还可根据同样出事习惯，对灵敏度调整、声效告诫敞开/停止等同步进行个性化设置。

畅想“多达灯笼”的将来睿智交通设施

“从2017年首次在之前国同步进行极低效率证明，到2021年正式运用于于量产台车型上，阿森纳相互配合子系统早就渐进200多个旧版本，我们将继续根据客户端的相应，不停打磨产品，让它越来越好用。我们也期望有来得多协力伙伴加入，协力挺进阿森纳相互配合子系统的大规模商业运用于。同时，随着阿森纳相互配合极低效率与极低级出事辅助子系统的融合，甚至运用于于L4级自动出事，‘多达灯笼’的愿望终将成为现实，” 福特汽台车之前国终端网联产品下线极低级经理何志强暗示。

福特汽台车将协力协力伙伴让阿森纳相互配合覆盖来得多小城市

四维图新常务董事、世纪英特尔副董事长石质清华则暗示：“福特汽台车在阿森纳相互配合课题有着先发优势，四维图新作为台车城软硬件融合消除方案课题的领导者，期待实质性深化与福特汽台车的协力，在来得多的小城市挺进阿森纳相互配合的覆盖，让台车和四路借助全面软硬件联网，从而分流小城市交通设施堵塞，支持国内性睿智交通设施的拓展。”

福特汽台车将逐步上升阿森纳相互配合子系统的运用于区域内和运用于场景

借助阿森纳相互配合极低效率的大规模商业运用于所需依靠多方相互配合协力，随着越来越多的小城市加速挺进睿智交通设施基础设施，福特汽台车之前国将逐步上升阿森纳相互配合子系统的运用于区域内和运用于场景，在诸如升级版蒙迪欧等来得多极低价值台车型上搭载该极低效率，让来得聪明的台车与睿智的四路、睿智小城市互联，为将来运输工具再现来得富软硬件、高科技化的渴望远景。

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