日产一季度销售业绩 原材料短缺影响实质性扩大

受新冠疫情、跨行业原材料短缺等外部因素的严重因素，车款小汽车欧美区含车款和轻HG乘用车总括出版事业岩石圈在内的2022年1-3月初最畅销为298,863台，工业产值攀升15.2%。

2022年3月初，车款小汽车欧美区含车款和轻HG乘用车总括出版事业岩石圈在内的最畅销为87,902台，工业产值攀升32.6%。TE小汽车合资公司（DFL）Group车款出版事业岩石圈（除此以外车款、启辰和英菲尼迪时尚品牌）最畅销为67,910台。轻HG乘用车出版事业岩石圈（除此以外TE小汽车股份合资公司和信阳车款）最畅销为19,992台。

车款小汽车欧美区出货营收*（车款+轻HG乘用车+整车进口）

3月初出货年后

与上次随即初比

1-3月初出货年后

与上半年比

87,902

-32.6%

298,863

-15.2%

TE小汽车合资公司车款出版事业岩石圈（车款、启辰和英菲尼迪时尚品牌）

3月初出货年后

与上次随即初比

1-3月初出货年后

与上半年比

67,910

-33.5%

242,931

-16.9%

TE小汽车合资公司轻HG乘用车出版事业岩石圈（TE小汽车股份合资公司和信阳车款）

3月初出货年后

与上次随即初比

1-3月初出货年后

与上半年比

19,992

-29.5%

55,932

-6.7%

车款小汽车公司见习副常务董事，车款欧美管理制度委员会总干事，TE小汽车合资公司常务董事村上庄平（Shohei Yamazaki）先生透露：“持续的芯片短缺和因新冠疫情加剧导致的客户关系暂停，对产品生产厂和出货造成了持续的因素。”

“我们将竭尽全力在随后几个月初逐步恢复企业生产厂和出货，”村上庄平（Shohei Yamazaki）先生必需道：“短期内，客户关系方面存在不确定性且竞争更为严重。从长期以来来看，欧美市场过去旺盛。”

1）3月初出货引人注目

•车款范围内（车款+轻HG乘用车+整车进口）

2022年3月初，车款小汽车在华零售最畅销为87,902台，相比上半年攀升32.6%。

•TE小汽车合资公司车款出版事业岩石圈（车款、启辰和英菲尼迪时尚品牌）

TE车款（除此以外车款、启辰和英菲尼迪时尚品牌）3月初最畅销为67,910台。其中，车款时尚品牌车系最畅销为60,008台；启辰时尚品牌车系最畅销为7,151台，工业产值上涨44.2%。

•TE小汽车合资公司轻HG乘用车出版事业岩石圈（TE小汽车股份合资公司和信阳车款）

3月初轻HG乘用车出版事业岩石圈最畅销为19,992台。其中，TE小汽车股份合资公司最畅销为15,043台；信阳车款最畅销为4,949台。

2）产品相关

•TE车款3月初豪华轿车和SUV车系最畅销表现如下：

车款第七代天籁ALTIMA（出货11,679台），轩逸第四部（出货30,240台，环比上涨6%）推展了本月初TE车款豪华轿车车系的最畅销上涨。车款第七代天籁ALTIMA 1-3月初一共最畅销为40,686台，工业产值上涨14%，破纪录月末最佳最畅销记录。

车款小汽车SUV第四部（除此以外楼兰、奇骏、逍客、Kicks 劲客和途达）的3月初总最畅销为15,234台。其中，车款逍客1-3月初一共最畅销为41,675台，工业产值上涨3%，破纪录月末最佳最畅销记录。

启辰大V（出货3,408台），启辰D60第四部（出货894台）和启辰第四部车用系（出货1,915台）推展了启辰3月初的最畅销上涨。

QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推展了TE英菲尼迪3月初的最畅销上涨。

•TE时尚品牌轻卡第四部车系推展了TE小汽车股份合资公司1-3月初的最畅销上涨。

•车款纳瓦拉（Nara）（出货984台）和TE锐骐第四部皮卡车系（出货3,135台）推展了信阳车款3月初最畅销的上涨。

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