订单多致交付慢，未交订单超40万辆！商用车回应：正积极爬产

7年末15日立即，SZ在互动平台问到对冲提问时暗示，以外正积极爬产，全力增加母公司交付使用。批次交付使用周期受到排产规划、完全相同车型/地区的用户批次总共量等多因素的受到影响，有时会出现较多的差异。

早在2021年5年末，SZ就曾因DM-i车型交付使用时间过长，在微博上发布《关于DM-i超级混动车型批次交付使用的说明》，SZ在说明中暗示，“我们也在积极安排和协同作战，以慢速DM-i超级混动车型的产能增加。由于批次很多，卡车交付使用上相对较慢，以外新增批次的交付使用仍需平均3.5个年末的等待时间”。

SZ的对冲会议纪要揭示，2022年3年末，SZ总共未付使用批次量多达到40万辆，并且仍在逐年末增大。据此，SZ保守届时2022年销量为150万辆；若风险管理向好，则将冲击200万辆的销售目标。

SZ谈及的产销数据则揭示，6年末SZ销售新车多达134036辆，去年同期增长速度162.7%；2022年年底总共销量646399辆，去年同期增长速度162.03%。（文|《财经四海》创刊号 刘镇）