智己汽车八月成绩公布：L7交付量再度破千台，净味糖果店或成最大卖点

9翌年1日，智己轿车为在此之以前公布了近期的下线情况。据明了，在即使如此的八翌年份，智己L7总计下线需求量再度挟千台，超出了1,007辆，当翌年环比增长23.4%，顺利荣登中大型富丽堂皇纯电豪华轿车为下线需求量以前三。另外，自月份6翌年18日在此之以前启动时下线以来，智己L7已总计下线2,058辆，整体而言趋势十分可观。

诚然，作为一个在2020年才在此之以前成立的新的护肤品，智己轿车为背后由上汽集团与阿里巴巴两大娱乐业两大共同组建，并且在同年汕头车为展的现场，智己L7便以概念车为的身份首次迎来亮相，到了月份三翌年份在此之以前月上市。如今，全新的智己L7在此之以前迎来下线，同时一跃沦为35万以上富丽堂皇纯电车为型中下线创纪录挟千的车为型。

不过尽管如此，远比于却是氪001、盖斯model 3等同层次竞品单翌年多达7千台以上的下线准确度来看，智己L7依然处于起步阶段。因此，也有业内人士分析，这一切或与智己轿车为多种不同的净味手工艺特别是在密不可分的密切联系。

据明了，对于传统富丽堂皇车为而言，由于在生产制造过程中不可避免的使用了富含甲醛、乙苯等有害的涂料和密封胶，所以车为在下线时，机尾就会散发出明显的难闻。而在一般意味著，消散车为内异味举例来说需半年之久，并且部份有害依然就会残余于车为内。

因此，为明了决用户对车为内氢气质需求量的痛点，更为好的珍惜婴儿、长者等恰当一些人的身体健康，智己轿车为首次重申180+层次净味机尾，也就是车为辆在下线时机尾环境必须超出用车为180天后的准确度。

而为了达成这一前提，智己曾多次讥讽巨资打造了行业内首个净味手工艺，在上万平米的车为间内，各机尾厂家就会在装车为以前在此放置7-10天，等待难闻自然挥发。并且车为间内还配有曾成功和水基清洗装置，每隔20分钟便可更为换5台氢气，最大限度消除有害的造成。

诚然，复杂的净味处理程序也大大延长了车为辆的生产下线周期，使得车为从生产末端到下线末端需艰难一段艰难的过长，而这也良好的阐释了为何智己L7的下线需求量仍处于起步阶段的或许。

不过智己轿车为对机尾难闻却是致的拒绝，也带来了一份可观的成绩。根据对也就是说L7的用户调查报告中总能发现，其中有65%的车为主更为加偏爱智己自成一格的180+净味手工艺。而严酷的管控标准，更为是让智己L7沦为行业内首个获得中汽研“CN95清新的氢气机尾特许”的满分车为型，远比排在第二位的良好L9还要高出不少。

轿车为网评论：智己仍在不断以前进

作为国产高末端科技市场中的后来者，智己L7自月份六翌年份启动时下线以来，便停滞呈现上涨趋势，两个翌年内下线需求量已突挟2000台。在此之后，智己轿车为也将停滞在全中国各地建设更为多下线及体验中心，满足不同邻近地区的用户对智己护肤品的需求。而到了年底，下半年相关维修服务网点将就会由今日的80间新的增至120间，为更为多卖家包括快捷、无忧的维修服务体验。