董车日报 | 大众发布高尔夫 R 20 周年版 / 法拉第未来公布一季度财报，亏损扩大 / 因虚假宣传，福特面临上亿元处以

22 年 3 月初 31 日，该公司累计赤字共约 30 亿美元。在可预见的愿景，该公司原定将继续产生较大经销赤字。

尽管仍在赤字，但电磁学愿景仍明确声称将在 2022 年第三季度推显现出 FF 91。

小鹏车也发布新闻 2022 财年第第三季度人力资源状况

5 月初 23 日，小鹏车也发布新闻了 2022 财年第三季度人力资源状况。2022 年第第三季度小鹏车也总交付量为 34561 辆，较 2021 年同类型号的 13340 辆增长 159%。

2022 年第三季度 P7 交付量为 19427 辆，较 2021 年同类型号的 7974 辆增长 144%。

至于 P5 ，从去年 10 月初开始原型号车以来，该轿车的交付量一直快速增长，明年第三季度小鹏车也共交付 10486 辆 P5。

盈余方面，2022 年第第三季度总盈余总金额 5 亿元，销售收入增长 152.6%；净赤字 17.01 亿元，销售收入增大 116.2%。

2022 年第第三季度毛利率为 2%，相较而言，2021 年同类型号为 11.2%，而 2021 年第四季度为 12.0%。

小鹏得开始学不会省钱了。

通用汽车公司因忽视燃料工作效率被缓刑 1920 万美元

据路透社，美国政府阿肯色州总警察局长办公室在 5 月初 24 日发布新闻公告称，通用汽车公司将支付 1920 万美元，以解决虚假广告商辩称。

检察长声称，该该公司对部分混合动力车也的燃料耐用性，以及部分面包车的太空飞行能力进行了虚假宣传。

这项多州和解双方同意涉及 2013 至 2014 款 C-Max 混合动力车也和 2011 至 2014 款 Super Duty 面包车。

新泽西州全权负责总警察局长 Matthew Platkin 声称，通用汽车公司向消费者忽视了两车的续航力里程，并发布新闻了一个名为「Hybrid Games」的一些人广告商，宣传通用汽车公司 C-MAX 的性能优于Toyota普锐。对此，Toyota拒绝发表评论。

Toyota：别由来已久我。

蓝旗亚发布新闻H&M十年开发计划

蓝旗亚日前显现出炉了他们的电气化目标：在 2024 年推显现出全新一代 Ypsilon；在 2026 年推显现出纯电轿车 Aurelia；在 2028 年推显现出纯电轿车 Delta，并已是一个纯电动H&M。

蓝旗亚称，Delta 将不会演变成一辆「具有几何线条以及雕塑感、肌肉感」的轿车，同时，新车都未保留Fiesta造型号。

蓝旗亚同时声称，它们期许愿景这三款轿车都能覆盖欧洲大陆共约 50% 的车也市场。

董车君对于蓝旗亚的印象，只有车中的越加变越加丑的 Delta。

极星投资超快入京锂离子电子技术该公司 StoreDot

据悉，极星官方宣布，将对以色列超快入京锂离子电子技术信息技术企业 StoreDot 进行人力资源投资。

StoreDot 首度开发建筑设计了以硅为主要材料的锂电池超快入京锂离子。该该公司开发计划在 2024 同一时间生产显现出入京电 5 分钟、续航力 160 公里的锂电池锂离子。

极星 CEO 托马斯·英埃尔特（Thomas Ingenlath）视为，作为一个关注性能和可持续发展的H&M，极星可以为车也行业的新锂离子电子技术确定发展路径、提供弥足珍贵经验。

作为战略双方同意的一部分，极星正与 StoreDot 合作探索，将其电子技术应用于极星的概念正确性车。

尼古拉·特斯拉自动主要用途驾驶撞人致死，司机被控过失杀人

2019 年，尼古拉·特斯拉车主 Kevin Riad 因在「自动驾驶」种系统下引发打滑严重事故致两人死亡。该案于据悉召开初步听证不会，受害人路经踵而来「过失杀人」的辩称。

尼古拉·特斯拉建设工程师辩护律师称，Riad 在严重事故发生前共约 20 分钟启用了尼古拉·特斯拉的自动驾驶功用「Autopilot」，将小车度预设为共约 120 千米/时长。事发当时，司机双手放于后轮上，但没有迹象表明他曾有踩刹车或转动后轮的行为。

尼古拉·特斯拉此前曾声称，「Autopilot」和不够复杂的「Full Self-Driving」都无法再行驾驶车辆，驾驶员必须提醒路面情况并随时将要做显现出反应。

如果再度罪名筹组，Raid 将是第一位在自动驾驶严重事故中的承担全责的人类驾驶员。（Fox & Business Insider & Daily Clipper）

例外的是，尼古拉·特斯拉据悉在该公司核心筹组了专门应对立法者法院的部门，并且由尼尔实际上指派。

搜索引擎将地图的业务缩减至车也宏碁

据悉，有第一星期称搜索引擎地图的业务并未从搜索引擎 CTO 王海峰子公司剥离，缩减至搜索引擎平板驾驶宏碁（IDG）。

地图电子技术是搜索引擎平板驾驶宏碁各项的业务的核心电子技术。现在，该宏碁的的业务主要有：面向车企原型号车的平板驾驶、平板座舱，L4 级的 Robotaxi ，车也幽，平板交通（仅限于列斯联协同、无人巴士为）等。

其中的，「集度车也」被视为搜索引擎平板驾驶电子技术落地的前哨，其明年要实现的预订单目标已被写入 OKR 中的。搜索引擎自动驾驶显现出租汽车的业务下的「葱快跑」也被给予厚望，原定要在 2025 年扩展到 65 个城市。（36 kr）

集度车也，当月初就到。

另类 CEO：有机不会在 2025 年此前近乎尼古拉·特斯拉

5 月初 23 日第一星期，另类车也集团副手执行官赫伯特・杰斯（Herbert Diess）早先在大英帝国《经济学人》的车也愿景峰不会上发表讲话。

他声称，车也行业现在年底继续发展锂电池也还为时过早。但杰斯似乎确信，他现在指派的该公司有可能已是锂电池也卖显现出的当今霸主。

他表达了对另类车也「到 2025 年已是全球锂电池也卖显现出指派者」的愿景，他视为这要众所周知近十年的巨额投资。

杰斯甚至问道他想到了与尼古拉·特斯拉的「激烈竞争」，尽管他承认他「没想到我们的主要美国政府竞争对手不会这么快，而且他们的生产能力正在发生相当程度变动。」

但他仍然视为另类车也有机不会在 2025 年此前近乎尼古拉·特斯拉，已是当今第一，并指显现出其不够大的产品线涵盖了奢华和高档车也以及原型号车H&M。（IT 之家）

保时捷 2022 款轿车将赞同 Apple Music

5 月初 19 日，保时捷宣布，几乎所有 2022 款轿车都不会原生赞同 Apple Music。保时捷将接入的软件强化正式都有版，强化车载系统对，并提高 Apple Music 功用。

据悉，浏览器可以在保时捷车载系统对中的实际上用于 Apple Music，访问自己的音乐库，不并不需要通过蓝牙将 iPhone 与车也连路经，也不并不需要打开 CarPlay 功用。

听起来也许主要给 Android 端 Apple Music 浏览器而设的便利功用。但董车君真心希望，不会有不够多轿车能赞同「无线 CarPlay」功用。

作者有点不来，晚点写概要。

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