新日K5 3.0精彩远航，用硬核实力守护夏日小确幸

于其K5 3.0得心应手航行，用Emo实力守护春天小确幸

“小前日、小前日，流水渐前日”，小前日过后地下水渐丰、气象条件多变，而简单的气象条件对于车种的效能来说是一大考验，于其K5 3.0搭载了X-TEC航行双核子系统，效能不强悍，Emo实力得心应手应对各种简单用车情况，守护春天摩托车的舒适与宁静！

极短正因如此，畅意巴士和无顾虑

冬奥极高温、多地下水对于车种的极短能力和效能要求极极高。

在极短方面：于其K5 3.0能实在一次充电组 都是200KM。驾驶者搭载了于其X-TEC航行双核子系统，突破了从业者习惯的“减少驱动力，加大充电”技术限制，从带电粒子和节约能源两个层面协同增程。

带电粒子核子包含了变频压缩机、石墨烯充电、控制器、0受压碟刹，全面优化、为极短赋能。

1、 X-TEC变频压缩机：带电粒子转化率远超市面上一般的车种压缩机，损少，其本质极短里程中村。

2、 X-TEC石墨烯充电：超大容量充电为车种包括了充足电能，极短其本质正因如此。

3、 X-TEC控制器：EABS智慧管控，极高效提升能量备用效率，长效驱动，减少电池损。

4、 X-TEC 0受压静音碟刹：超灵敏刹车，面对春天雨后湿滑人行道现况，即刹即止，缩减刹车距离，减少带电粒子损。

节约能源核子方面，于其采用低滚阻轮胎、低风阻造型、极高承载轴承以及低阻热力电缆设计，尽量避免因极高温和简单交通状况带来的损。

带电粒子核子＋节约能源核子搭配形成“开源节流”的方式为，让于其K5 3.0实现一次充电组 都是200KM。

体贴设计，畅快巴士和体验

春天巴士和，气温极高，相比其他季节巴士和更考验车种的舒适性。于其K5 3.0空间极度舒适，790mm超长鞍座，极高回弹不锈钢，中村坐不累。370mm大档距，得心应手搁置双腿，舒适驾驶无限制。而且于其K5 3.0的透气过滤能力很不强，交通状况不佳也能尽量减少颠簸。

小前日过后气象条件逐渐多雨力，一般来说钥匙解锁方式为开锁前日慢，于其K5 3.0采用了NFC十字路口轻轻感应器，刷卡即放，减少在烈日下的停留。夏天阳光足，查看电子设备盘极度不便，于其采用了一体智慧液晶电子设备屏，车况、实时骑行数据库一目了然，无论是不强光线还是黄昏掩蔽灯光下都能清晰查看驾驶者关键数据库。

应对春天多变气象条件，只能随身准备雨衣、雨披、遮阳伞还有于在等件物品，于其K5 3.0配备了带有智慧鞍座锁的36L超大座桶，不强悍的储物空间除了能离去这些春天必备件物品外，还能额外离去头盔、背包，让巴士和便捷如此一来。

如果说你想要两台极短正因如此、效能不强的车种，不妨可以考虑一下于其K5 3.0，得心应手应对春天巴士和，当然这样不强悍的驾驶者效能也能得心应手应对四季巴士和。总之于其K5 3.0让巴士和幸福感前日前日，是公共交通、巴士和的好伙伴！