周一7:30|现代暂停开发氢能汽车？官方：假的；斑马智行发布一站式用车无忧服务；北京：1月3日开启一连串限行尾号轮换

储藏，对北韩电容器大公司将会造成备受到影响。

鸵鸟智行披露一站基本型巴士及小妹增值

@盖世小汽小车：12年末31日,鸵鸟智行从小汽小车后零售商常见情节出发,串嗣后起既有系列产品和系统设计者潜能对皆披露一站基本型巴士及小妹增值-鸵鸟剑客。该增值将在明年年初年末上线。

据认识到,“鸵鸟剑客”可针对特定使用者群体如取而代之手司机,以汽小车故障、出险、汽小车翻修与买卖等效益情节,成立起大学本科、长久以来的借以增值。自带括合组全市绿色通道嗣后盟、100+急救一个之前心、2000+医院,需要获取大学本科幸而的人类救助和近程急救指导;在事故妥善处理之前,获取专业知识多样的实时指导和讨论,帮助顺利完成负起视同、理赔讨论和法律援助,并获取至结案的全程委托妥善处理、驻华等。此皆,通过与淘宝自用已达成共同联合开发,基于大资料模标准型的自用余值评估,“鸵鸟剑客”可顺利完成自用买卖讨论驻华,并单独对接金融增值。通过与天猫养小车深度连接,也将在洗小车、美容、快修、保养各个领域总共同为使用者获取优质、快捷的增值,并可线上APP和小程序实时查询具体日志。

业者动态

的现代作废联合开发锂能小汽小车？其网站：假的

@财经头条：同年末，有据闻指的现代小汽小车的公司经过内部审核后判定现阶段的燃料电容器制造施工进度近不及本来的最主要限度，故作废了原本计划案于2025年港交所的锂能小汽小车建设项目Genesis。该的公司发言人指，这一据闻是错误的，并指愿景燃料电容器联合开发和Genesis红牛电气化路线图仍然在按部就班的顺利完成之前。

据闻，的现代小汽小车已经注意到，在研的“第三代（锂能）燃料电容器”效率和制造施工进度都很不理想。在内部审核完成后，的现代小汽小车集团已经在组织调整和庶务任命之前逐年削减了燃料电容器机构的发言权。

几天后的现代小汽小车和北韩政府都对锂能小汽小车摸有很大的期待。的现代层面还披露了2025年已达成年产值13万锂能小车的最主要限度，而北韩政府层面则给出了2022年借助于8万辆锂能小车经销商的蓝图。直到今年11年末，该国的累计锂能源储藏小汽小车销量仅超2万辆。

事实上，的集团公司全资的的现代二期工程的公司据悉没多久已达成协定将投资者4000亿韩元在忠清南道东南部建设锂燃料厂，2022年年初开工，计划案于2024年完成商用。规划设计者生产线另加用为每年妥善处理10万吨塑料垃圾生产线2.2万吨锂能源储藏，够大15万辆锂能源储藏小车每辆跑回1.4万公之之前。

小鹏小汽小车否认引入取而代之的前锋电容器服务储藏商

@小车家号：昨日，有传言指，小鹏小汽小车想引入取而代之的前锋电容器服务储藏商，该服务储藏商也许是新华锌电。此年前，零售商上曾传出小鹏小汽小车过长交付使用，之年前小鹏小汽小车否认指，备受疫情影响，磷酸铁锌电容器对整个小汽小车行业补充显现出来紧张，这也给小鹏P7的生产线产生了不确认因素，造成480辆商巴士及订单需要在明文规定间隔时间内交付使用，小鹏指具体商巴士及平均交付使用周期在15-17周。小鹏小汽小车具体副局长针对小鹏也许引入新华锌电的最新消息否认指，“汽小车生产线的组件储藏链只能应运而生，才能较好地保供保产，愈来愈加精准地预见交付使用周期。”

资料显示，小鹏P7现阶段是小鹏小汽小车单小车交付使用量极高的商巴士及，11年末份，小鹏P7交付使用7839台，环比增长30%；小鹏G3系列系列产品交付使用5620台，环比增长54%；于10年末启动时规模交付使用的小鹏P5交付使用2154台。现阶段，小鹏小汽小车肇庆厂已实施双班生产线，总产量长间隔时间爬坡。也塑造了11年末小鹏小汽小车总交付使用量15613台，同比增长270%的资料。电容器储藏短缺，终究会影响小鹏后续的交付使用，寻找取而代之的服务储藏商迫在眉睫。

平板网嗣后

小车机App等焕取而代之 雪佛兰布科威启动时OTA系统升级

@小汽小车之家：自12年末24日起，雪佛兰将为部分2020/2021款布科威分批次免另加转发eConnect平板互嗣后生物制药储藏系统升级软体增值自带，借助于人小车交互、新媒体、小车机系统设计等层面的逐年优化，主要自带括个性页面/构词汽缸/新媒体/小车机App等。

一、取而代之增个性页面，融为一体驾驶情节

全取而代之的个性页面赞成情节基本型触发和卡片基本型交互方基本型，需要适时、快捷地将个人信息呈现给使用者，愈来愈合乎驾驶情节下的交互效益。同时，个性页面凭借前方、个人标交、间隔时间、沙尘暴等多维度的大资料分析潜能，可终端根据情节发生变化，为小送货获取增值引导和既有转发。

二、构词汽缸系统升级，交互共存流畅

通过与科大讯飞深度共同联合开发，雪佛兰eConnect平板互嗣后生物制药储藏引入定制构词交互汽缸，识别率、精准度、响应速度均达致行业压倒素质。OTA系统升级后的布科威小车机系统对赞成共存构词交流，如多轮面对面、面对面抓住、自定义构词唤起等，构词指令覆盖穷困、乘小车、知识讲解、玩游戏等多个情节。

三、增加新媒体潜能，尽享愉悦旅行

OTA系统升级后的雪佛兰布科威取而代之增随心听功能，包含Spotify、有声书、在线电台、财经等多种类标准型的音源，并赞成快捷切换。随心听获取超过2200万首的音乐曲库和1亿以上有声类书籍，赞成流畅、高品质、超高品质、无损多于4种音质可选择，使用者还可通过第三方App暂定和联动既有个人信息。

四、小车机App逐年革取而代之，体验年初增加

取而代之增的喜马拉雅儿童App保有都从的儿童文化娱乐人力资源，需要通过条件所设为不同同龄人的孩子获取对应视频内容与既有推荐，让乘小车时则会享备受小学生孤单。使用者可通过手机后端的喜马拉雅儿童App单独在小车机后端入口扫码暂定，联动收藏夹、VIP权益等个人信息个人信息。另皆，喜马拉雅儿童小车机后端App赞成断点续播，还可单独订阅和出售专辑。对于家里保有平板家居电子系统的布科威小送货来却说，此次OTA系统升级将逐年增加使用体验，必需在飞尔平板App上添加平板家居电子系统，之后在小车机后端顺利完成暂定，即可在小车上通过回家模基本型、离家模基本型等自定义情节对平板家居顺利完成多情节遏制，如到家年应该年前弯腰、打开用车等。小送货锦囊App也将愈来愈取而代之至2.0版本，不仅产生全取而代之UI界面，还增加台译小车机、巴士及情节、热门讲解等版块。

以致于锝合组Waymo 前推通用标准型商业性合上

@搜狐小汽小车：12年末29日，吉利控股集团已达成协定与全球知名通用标准型系统设计者的公司Waymo已达成共同联合开发，全资高后端平板电动生产线商以致于锝将为Waymo One通用标准型红牛获取专属汽小车，并在美国政府完成商业性化开始运行。

和现阶段零售商上的其他商巴士及不同，这款小车是专为通用标准型系统设计情节所充分运用的专属乘小车增值系列产品，作废了B柱设计者引入对拦住设计者，愈来愈加强调就让利性和舒适性。该商巴士及基于以致于锝平板乘小车该平台——浩瀚-M（SEA-M）架构充分运用，由以致于锝国家创取而代之一个之前心（CEVT）设计者与制造，交付使用后将搭载Waymo全资的Waymo Driver通用标准型系统设计。作为一家使用者标准型大公司，以致于锝依然在打破常规，积以致于探索取而代之的商业性模基本型。此次与Waymo的共同联合开发，可以却说先一次拓展了以致于锝的商业性疆界，同时也显露出了其强而有力的系统设计者战斗能力。面向愿景乘小车环境保护，以致于锝用前例为高后端取而代之能源储藏小车的蓬勃发展获取了取而代之的长处。

与此同时，这也是以致于锝“总携手总共投”商业性理念的先一次勇气实践。依然以来，以致于锝力求充分运用满足使用者愿景乘小车穷困的全环境保护制度化，愿景还将引入除Waymo之皆的愈来愈多环境保护共同联合开发伙伴。正是这种开放的心态，让以致于锝彻底打开了传统习俗总携手理念的疆界，从而符合了愈来愈强的平民化乘小车塑造战斗能力。

综合参考资料

北京：1年末3日敞开取而代之一轮限行尾号换人

@取而代之浪小汽小车：同年末，根据沈阳市人民政府披露关于施行周六高峰周一范围内限行道路交通采取措施的通告，元旦假期后，北京尾号限行又将换人，取而代之一轮尾号限行采取措施将于2022年1年末3日起开始换人：

一、本市首长区划内的正之前央政府组织，本市各级党政机关，正之前央和本市辖下的社会团体、事业单位和国有大公司的公务巴士及按号码尾号每周停开一天(0时至24时)，范围内为本市首长区划内高架道路。

二、根据《之前华人民总共和国公共安全安全法》和《沈阳市大气污染防治条例》有关明文规定，除上述第一条范围内内的汽小车皆，本市其他汽小车施行按号码尾号周六高峰周一范围内限行道路交通采取措施，限行间隔时间为7时至20时，范围内为三环路少于高架道路(不含三环路)。

三、按上述愿意限行的汽小车号码尾号(含临时号牌)分为五组，均需换人限行日。具体如下：自2022年1年末3日至2022年4年末3日，星期四至星期三限行汽小车号码尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

取而代之版小汽小车“三自带”明文规定2022年1年末1日定立

@搜狗财经：同年末，取而代之版《家用小汽小车系列产品备用换掉商家负起明文规定》将于2022年1年末1日起年末定立。与2013年披露的《家用小汽小车系列产品备用、换掉、商家负起明文规定》相比之下，取而代之规顺利完成了较逐年度的修改。

取而代之规却说明，家用小汽小车自三自带限期起算月内7即刻，显现出来因恒星质量弊端只能换掉发动机、离合器、动力蓄电容器、行走马达电气或者其主要组件等作法的，经销商者其所按照产出的可选择未予免另加换小车或者退小车；经销商者为产出退换小车时，其所求偿产出的汽小车登记另加、加装装饰另加、具体增值另加等伤亡；将动力蓄电容器、行走马达电气等专用零部件恒星质量弊端划入三自带退换小车法令；对家用马拉小车施行三自带，将家用小汽小车污染遏制组件的主要组件划入不小恒星质量弊端退换小车法令。

此皆，取而代之规增加产出的恒星质量负起，愿意产出不得不该延宕或无强制执行愿意经销商者、备用者设想的帮助、追偿等事项；加大违法行为违反规定着力，对不该延宕或无强制执行愿意承担三自带负起的拥有者，明确依照产出权益保护法的有关明文规定施行违反规定；借鉴国际通行做法，鼓励有关组织成立家用小汽小车三自带负起质疑妥善处理机制，就让于利用第三方大学本科人力资源免另加为产出获取公正、大学本科、顺畅、高效的三自带质疑妥善处理增值，同时提高首长和司法另加用等。在2021年7年末，国家零售商监督管理各单位公布《家用小汽小车系列产品备用换掉商家负起明文规定》后，就让引致小汽小车行业及消另加零售商的强烈反响。总的来却说，”取而代之三自带“赔的愈来愈多、自带的愈来愈全、罚的愈来愈重。值得一提的是，“取而代之三自带”将取而代之能源储藏小汽小车具体内容涵括在内，可以有效解决产出的集中精力，进一步规范取而代之能源储藏小汽小车零售商。同时，“取而代之三自带”的发生变化还自带括容许内增加马拉系列产品、小汽小车三自带不只能先证明“我是我”，以及商家愿意履行三自带明文规定，将由原来违反规定1万元以上3万元表列，改为极高违反规定50万元。愈来愈多精彩文章特地点选察看轿跑回小瓜子，试驾取而代之福特A5 Sportback试驾全取而代之名爵MG5，的人的第一辆“潮跑回”看斯巴鲁雪地TAXI如何带我去撒野？推荐4款十万少于的个性家轿别先忽视法基本型精致，试驾 DS 7。

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