乘联会：4月乘用车零售量同比急剧下降35.5%

5年初10日，乘校友会发布了2022年4年初电动车销量信息，信息显示2022年4年初电动车低价餐饮业达致104.2万辆，去年破天荒降低35.5%，环比降低34.0%，4年初餐饮业去年破天荒与环比人皆皆处于当年初历史年有。1-4年初共计餐饮业595.7万辆，去年破天荒降低11.9%，去年破天荒增加80万辆，其中会4年初去年破天荒降低57万辆的影响小得多。

4年初新冠SARS在全国各地都有散发扩散，全国有29个省在4年初报告有发病病例或乙型肝炎狂犬病，广州、吉林、山东、广东、河南等地的销售商4S店卖家进店和成直都曾受到影响。4年初餐饮业年有小得多，去年破天荒人皆数值的可对比年初度是2020年的3年初餐饮业去年破天荒降低40%。

4年初近现代知名品牌餐饮业48万辆，去年破天荒降低19%，环比降低37%。4年初近现代知名品牌国内外餐饮业比率为46.4%，去年破天荒持续增长9.6个往年；1-4年初共计比率46%，相对于2021年破天荒持续增长8.3个往年。4年初近现代知名品牌批发低价比率57.7%，较去年破天荒比率增加16.2个往年；1-4年初共计比率48%，相对于2021年破天荒增加6.7个往年。科技低价获得明显增量，头部企业观感优异，华为轿车、吉利轿车、长安轿车和福士轿车等传统车企知名品牌比率增加明显。

4年初边缘化海外知名品牌餐饮业45万辆，去年破天荒降低42%，环比降低24%。4年初的日系知名品牌餐饮业比率24.5%，去年破天荒降低0.5个往年。德系知名品牌比率19.4%，去年破天荒降低5.2个往年。美系低价餐饮业比率达致6.4%，去年破天荒降低3.1个往年。神龙轿车等的法系比率增加0.4个往年。

4年初科技电动车批发销量达致28.0万辆，去年破天荒持续增长50.1%，环比降低38.5%，环比降低幅度异常，科技发展同样曾受到当前SARS致使和阻碍。1-4年初科技电动车批发146.9万辆，去年破天荒持续增长119.0%。4年初科技电动车餐饮业销量达致28.2万辆，去年破天荒持续增长78.4%，环比降低36.5%，异于历年来4年初走势。1-4年初科技电动车国内外餐饮业135.2万辆，去年破天荒持续增长128.4%。

生产厂各个方面，4年初电动车生产厂96.9万辆，去年破天荒降低41.1%，环比降低46.8%，压力巨大。其中会豪华知名品牌生产厂去年破天荒降低57%，环比降低43%；合资知名品牌生产厂去年破天荒降低56%，环比降低58%；自主知名品牌生产厂去年破天荒降低20%，环比降低38%。

曾受SARS影响进口零部件紧缺，关乎长三角东部的国产零部件体系供应商无法适时供货，有的甚至完全停工、停飞，加之交通铁路运输效率降低和铁路运输时长不可控，引发生产厂不畅关键问题引人注目。4年初广州东部五家主力部队车企生产厂环比3年初降低75%，长春东部合资主力部队车企生产厂降低54%，其他东部整体降低38%，广州东部零部件体系的全国辐射效应不言而喻。

存量各个方面，2021年四季度制造商存量进一步回老家补，奠定了月份1-4年初批发的强势观感。季度末原因引发4年初增存量的特征，分解来看，4年初份制造商存量环比持续增长2万辆，1-4年初共计降低6万辆，而2021年1-4年初制造商存量降低20万辆，月份的制造商存量缓解小得多。4年初渠道存量环比降低19万辆，1-4年初渠道存量降低8万辆，较2021年1-4年初降低44万辆呈现出极端对比，拉动月份1-4年初批发人皆降低4.5%大大高于餐饮业人皆降低11.9%的批发信息亮点。

现今销售商存量处于中会高位，但由于SARS下的生产厂不足，在先以存量分之一比持续上升，部分热销车型生产厂紧缺，引发供需结构不匹配且调整准确度大；缺少旺销车型的餐饮业增量，也使存量formula_有虚高关键问题。不少销售商的存量中会包含“在先以货车”，直不了车就回老家不了款，不仅不能满足卖家新增定单需求，而且容易引发卖家退车。现今的存量状态，日益严重销售商端的资金困难，纾困难题颇为引人注目。